今年以來，攀鋼礦業(yè)公司深入貫徹落實(shí)鞍鋼集團(tuán)深化“雙核+第三極”戰(zhàn)略，錨定經(jīng)營目標(biāo)不動(dòng)搖，勠力同心、攻堅(jiān)克難，主要經(jīng)營指標(biāo)強(qiáng)勢(shì)突圍，實(shí)現(xiàn)了時(shí)間任務(wù)“雙過半”目標(biāo)。截至6月底，該公司鐵精礦產(chǎn)量超“雙過半”目標(biāo)14.5萬噸，鈦精礦產(chǎn)量完成集團(tuán)滾動(dòng)控產(chǎn)計(jì)劃，鐵鈦精礦產(chǎn)銷率均實(shí)現(xiàn)“100%”目標(biāo)。同時(shí)報(bào)表利潤連續(xù)6個(gè)月完成集團(tuán)滾動(dòng)目標(biāo)；降本增效完成率311%。
經(jīng)營指標(biāo)交出“硬核答卷”。面對(duì)鈦精礦價(jià)格下行，銷售壓力大、降本難度高等困難，該公司堅(jiān)決貫徹落實(shí)集團(tuán)“以鐵定產(chǎn)、以鐵定鈦”的總體要求，扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營。堅(jiān)持自有產(chǎn)線滿負(fù)荷放量生產(chǎn)與外委加工柔性化生產(chǎn)相結(jié)合，利用旱季加大剝巖優(yōu)化回采空間，采剝總量超目標(biāo)1.77萬噸；精細(xì)化配礦管控，朱蘭鐵礦中等及以上磨選占比超計(jì)劃11.48個(gè)百分點(diǎn)；強(qiáng)化產(chǎn)線運(yùn)行管控，密地、白馬累計(jì)鈦回收率較去年同期分別提高0.19、1.52個(gè)百分點(diǎn)。全力抓好礦產(chǎn)品銷售，上半年鐵精礦銷售超目標(biāo)14.54萬噸，鈦精礦銷售超目標(biāo)2.05萬噸；白馬廢石銷售創(chuàng)歷史新高。同時(shí)堅(jiān)持穩(wěn)質(zhì)控品，上半年質(zhì)量異議為零，各項(xiàng)產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)穩(wěn)定受控。
算賬經(jīng)營算出降本實(shí)績。將降本指標(biāo)逐月分解到工序、班組，建立“日跟蹤、周分析、月考核”機(jī)制。上半年，通過采場(chǎng)和土場(chǎng)礦巖運(yùn)輸引進(jìn)新能源汽車、采場(chǎng)運(yùn)輸物流路徑優(yōu)化、選廠降低鋼球藥劑消耗等“算賬經(jīng)營”項(xiàng)目，累計(jì)降本3039萬元。積極開展新型材質(zhì)高鉻合金鑄球在選礦分公司的試用，實(shí)現(xiàn)從“零”到“一”的突破。上半年鋼球降本增效342萬元。同時(shí)，大力降低捕收劑、硫酸等藥劑成本，選礦產(chǎn)線捕收劑降幅10.23%。推行“谷段滿負(fù)荷、平段調(diào)整、峰段嚴(yán)控”的運(yùn)行模式，上半年谷峰比同比提高0.12。新白馬公司、朱蘭鐵礦分公司分獲鞍鋼集團(tuán)2026年一季度算賬經(jīng)營勞動(dòng)競(jìng)賽采礦工序第一、第二名；選礦分公司榮獲選礦工序第一名。
分層施策筑牢設(shè)備根基。制定《礦業(yè)公司設(shè)備能力提升指標(biāo)清單》等，對(duì)66項(xiàng)設(shè)備指標(biāo)持續(xù)提升。對(duì)新白馬、朱蘭鐵礦、選礦等5家主要生產(chǎn)單位就設(shè)備管理體系建設(shè)，檢修項(xiàng)目及相關(guān)方管理開展專項(xiàng)檢查，共查出5大類231項(xiàng)問題并逐項(xiàng)整改。上半年，設(shè)備可開動(dòng)率超目標(biāo)1.41%，新白馬公司一期球磨機(jī)原礦處理臺(tái)時(shí)創(chuàng)7年來新高。同時(shí)，完成進(jìn)口備件國產(chǎn)化替代173項(xiàng)，累計(jì)金額降幅61%。
精準(zhǔn)高效推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。做好在建及新開工的項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)管，先后開展多次質(zhì)量專項(xiàng)檢查，發(fā)現(xiàn)問題13項(xiàng)，均已整改。截至目前，新白馬公司Ⅰ號(hào)排土場(chǎng)2100排土機(jī)移設(shè)及移置膠帶機(jī)項(xiàng)目等3個(gè)項(xiàng)目按期建成投用；中溝灣尾礦庫過水路面隱患治理工程等39個(gè)安全生產(chǎn)項(xiàng)目完成交工驗(yàn)收。同時(shí)，全力打造朱蘭鐵礦卓越級(jí)智能工廠，穩(wěn)步推進(jìn)新白馬智能生產(chǎn)基地建設(shè)。（蔣沛含）
來源：中國冶金報(bào)-中國鋼鐵新聞網(wǎng)
